（原标题：三季度归属净利润同比增长16%，李彦宏：危机刺激创新，创新驱动增长）

22日，刘强东内部信刷屏之际，百度发了财报、李彦宏发了内部信，然而这些似乎都被“东哥兄弟们”的欢呼声掩盖了......

北京时间11月22日，百度（NASDAQ：BIDU，HKEX: 9888）发布了截至2022年9月30日的第三季度未经审计的财务报告。第三季度，百度实现营收325.4亿元，同比增长2%；归属百度的净利润（non-GAAP）达到58.9亿元，同比增长16%，超市场预期。

财报发布后，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏发布内部信表示，“坚持组织能力建设、练好内功，正在帮助我们更有质量地应对不确定性，未来能够走得更远。”

李彦宏在内部信中强调，“短期要做好调整，内部坚定地推进运营效率提升，持续投资智能云和智能驾驶，巩固新AI业务中的领导地位，并保证更好的健康度；长期要继续把资源放在创新上。历史上无数次的经验都证明，危机本身会刺激创新，而创新会驱动增长。我们会为长期可持续增长不懈努力，也坚信这些挑战会使我们变得更加强大。”

以下为内部信全文：

各位百度同学，

今天，百度发布了截至2022年9月30日未经审计的财务报告。第三季度，百度实现营收325.4亿元，同比增长2%；归属百度的净利润（non-GAAP）达到58.9亿元，同比增长16%，超市场预期。有效的降本增效带来了公司运营效率的提升，坚持组织能力建设、练好内功，正在帮助我们更有质量地应对不确定性，未来能够走得更远。

我要感谢每一位百度同学充满热情的辛勤工作，为公司高质量可持续发展付出的努力。

在谈起应对环境挑战、谈起业务发展的时候，最常提到的话题之一就是如何获得“增长”。一个国家、一家企业，发展的本质都是增长，而增长由创新驱动。人类历史上的几次科技革命，都以核心技术创新为基础，带来了世界人均GDP爆发式增长。当前，以深度学习算法为代表的人工智能技术，正在驱动新一轮的科技革命，这些技术能够获得的效率提升、能够赋予的力量，是跟过去任何信息技术方面的进展或创新都很不一样的。

与此相关的自动驾驶和智能调度等重大创新，百度都跑在前面，并加速获得市场认可。第三季度，汽车制造商对百度Apollo自动驾驶解决方案的需求持续增长；萝卜快跑快速发展，累计订单量达到140万单，保持着全球最大自动驾驶出行服务提供商地位。同时，百度智能交通解决方案被更多城市采用，证明了用人工智能提升传统行业效率的能力。我们将在工业制造、能源水务等重点领域，复制智能交通方面的成功，用人工智能助力客户、赋能实体经济。

创新可以驱动增长，那么创新是怎么来的？我认为是“反馈驱动创新”。只有市场不断给予反馈，才有机会一步步实现创新。比如，我们注重萝卜快跑单量，不只是为了创造收入，更是为了获得市场真实反馈。用户反馈越多，创新和技术提升速度就越快。领先的商业运营订单规模带来了更大规模的市场反馈，增强了我们L4 级自动驾驶能力。

过去一年，无论技术层面还是商业应用层面，人工智能都有了巨大进展，甚至是方向性改变，包括人工智能在自动驾驶、智能交通、工业制造、能源水务等领域的商业化应用。当需要针对每个行业进行端到端技术调优，我们积累的优势、构筑的竞争壁垒就发挥出来了。

第一，我们构建了端到端解决方案的能力，它与我们强大的AI能力高度兼容，涵盖芯片层、深度学习框架层、预训练大模型层和应用层。

第二，我们对行业特定痛点的了解不断加强，保持了有利地位。

纵观百度的发展，我们经历过许多充满挑战的环境。当下，我们短期要做好调整，内部坚定地推进运营效率提升，持续投资智能云和智能驾驶，巩固新AI业务中的领导地位，并保证更好的健康度；长期要继续把资源放在创新上。历史上无数次的经验都证明，危机本身会刺激创新，而创新会驱动增长。我们会为长期可持续增长不懈努力，也坚信这些挑战会使我们变得更加强大。

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